Box-Cooler-Service: Wartung und Reinigung zur Vorbeugung von Korrosion und Fouling

Die ordentliche Reinigung und Wartung von Box Coolern auf Schiffen trägt wesentlich zur Vorbeugung von Korrosion und Bewuchs bei. Dadurch fallen weniger Reparaturkosten an – und mit den richtigen Verfahren und Produkten wird sogar ein umweltfreundlicherer Betrieb möglich.

Was ist ein Box Cooler?

Box Cooler, auch Kastenkühler genannt, sind eine bestimmte Art von Wärmetauscher, die als Wasserkühlsystem für Schiffe jeder Art entwickelt wurde, zum Beispiel Yachten, Fähren, Trawler, Schlepper, Binnenschiffe, Transportschiffe, Baggerschiffe, Versorgungsschiffe, Eisbrecher, Frachtschiffe, Tanker inkl. Gastanker und Offshore-Einrichtungen.

Ein Box Cooler besteht aus einem Bündel von U-Rohren, das im Seekasten im Schiffsrumpf eingebaut ist, wodurch im Maschinenraum Platz gespart wird. Das Funktionsprinzip ist denkbar einfach: Meerwasser umströmt die Rohre von außen, das rohrseitige Kühlwasser wird gekühlt. Eingesetzt werden Box Cooler für eine Vielzahl von Aufgaben auf Schiffen, bei denen die Kühlung von Kreislaufflüssigkeiten erforderlich ist: von der Kühlung der Schiffsmotoren bis hin zum Wärmeaustausch für die Klimaanlage.

Was beeinträchtigt die Leistung von Box Coolern?

Bei Leistungseinbußen von Box Coolern spielen insbesondere zwei Faktoren eine Rolle: galvanische Korrosion und Fouling. Die Anhaftung von Meeresorganismen auf den Rohren ist der erste Problempunkt. Eine solche Verschmutzung kann die Beschichtung der Oberflächen beschädigen, die dadurch letztendlich dem Meerwasser ausgesetzt werden. Dadurch entsteht zwischen dem Edelmetall der Rohre (im Allgemeinen Kupfer-Nickel, Cu-Ni) und dem Stahl des umgebenden Seekastens (im Allgemeinen Kohlenstoffstahl, CS) eine galvanische Zelle. Dies führt zu einer galvanischen Reaktion, die den Stahl des Schiffsrumpfes korrodiert.

Wie werden Box Cooler gewartet, gereinigt und repariert?

Je nach den Betriebsbedingungen können die Wartungsintervalle für Box Cooler länger oder kürzer ausfallen. Die notwendigen Wartungsarbeiten können dabei von der einfachen Reinigung bis hin zur vollständigen Neubeschichtung reichen. SÄKAPHEN bietet zusammen mit seinen internationalen und global agierenden Partnern einen weltweiten Vor-Ort-Service an, der die folgenden Maßnahmen umfasst:

• Reinigung
• Strahlen
• Wiederbeschichtung der Box Cooler in Werften oder anderen geeigneten Einrichtungen nach Wahl des Kunden

Dies gilt für Box Cooler aller Bauarten, einschließlich runder, rechteckiger und gestufter Kühler.

Für die Flutapplikation haben wir eine spezielle zweikomponentige, katalytische Epoxy-Hybrid-Beschichtung entwickelt:SÄKATONIT Extra AR-F. Die einzigartige Harz-Füllstoff-Härter-Kombination in Verbindung mit einer spezifischen Applikationsmethode ermöglicht eine glatte hydrophobe Oberfläche, die Anbackungen, Inkrustation und Fouling reduziert. Zudem ist sie abriebfest und bietet eine hervorragende elektrochemische Isolierung. Die Wärmeleitfähigkeit von mit 150 µm SÄKATONIT Extra AR-F beschichtetem C-Stahl beträgt 25 W/m∙K, unabhängig getestet und bestätigt von 3M.

Insbesondere bei Box Coolern reduziert die Beschichtung das Anhaften von Meeresbewuchs einschließlich Seepocken, schützt vor galvanischer Korrosion und sichert so den zuverlässigen Betrieb der Kühler und des Schiffes.

Die Beschichtung von SÄKAPHEN widersteht dem Einsatz von Marine Growth Prevention Systems (MGPS), wie z. B. Impressed Current Anti Fouling (ICAF) Systemen. Da die Beschichtung keine bioziden Füllstoffe enthält, unterstützt sie darüber hinaus die Industrie in ihren Bemühungen um eine umweltfreundlichere und grünere Schifffahrt.

Eine Erfolgsgeschichte: Box-Cooler-Beschichtung vor Ort – 5 Jahre sicher im Einsatz

Vor zwei Jahren hatten wir die Gelegenheit, die hervorragende Leistung von SÄKATONIT Extra AR-F über einen Zeitraum von 5 Jahren zu überprüfen. Die 31 Boxkühler wurden Anfang 2018 in Norwegen neu beschichtet. Nicht nur war die Anhaftung von Meeresbewuchs über diesen Zeitraum geringer als erwartet, auch konnten die vorhandenen Seepocken und Inkrustationen leicht entfernt werden. Nach der Reinigung mittels Hochdruckreiniger wiesen die Kühler kaum Schäden auf, lediglich partiell unvermeidliche mechanische Beschädigungen durch das Handling. Auch zeigte sich an der Beschichtung keinerlei negativer Einfluss durch Erosion oder das Marine Growth Prevention System (MGPS), ein Impressed Current Anti Fouling System (ICAF). Die mechanischen Schäden wurden professionell ausgebessert, und die Kühler konnten wieder in Betrieb gehen. So wurden aus den ursprünglich angesetzten 3 Wochen lediglich 8 Tage.

Die vollständige Fallstudie können Sie in unserem Blog lesen.

Brauchen Sie Unterstützung beim Service Ihrer Box Cooler?

SÄKAPHEN bietet Ihnen die ideale Beschichtung für Ihre Anwendung, die Durchführung aller erforderlichen Reinigungs- und (Wieder-)Beschichtungsarbeiten sowie bei Bedarf die Betreuung durch Fachleute, wenn das Schiff im Trockendock liegt.

Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir besprechen gern Ihren Bedarf mit Ihnen!